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弹簧减振器有哪些特点

 弹簧减振器其实在我过还只是在发展阶段,在这个阶段里,很多公司都在为了抢市场而打的头破血流,却忽略了在工艺上,技术上提升自身的不足,导致了如今现在的减振器大多不规范,不标准。甚至有些企业为了抢客户,用低价的诱惑出售那些根本就没有合格的劣质减振器,其实不只是这个行业,很多行业都有这种现象,这是个可耻的行为!但其实只要你了解你想要买的产品特点,你就会懂得选择好的产品出来!

    那么怎样的弹簧减振器才是优质的,它具备哪些特点:
   
    一,结构设计合理。目前,国际市场上主流的弹簧减震器产品类型有:自由式弹簧减震器,限位式弹簧减震器,侧边限位式。无论哪种结构都要避免结构间有硬性连接传递振动,最好有高度调整设计。

    二,表面防锈处理应到位,以保证弹簧减震器的使用寿命。目前,主流的减震器的表面处理有热浸镀锌,烤漆、喷漆、喷塑等。其中,垫锌和烤漆为佳。

    三,橡胶件性能卓越。很多弹簧减震器都有用到橡胶防振元件,优质的弹簧减震器不同部位的橡胶减震元件都有做特殊的考究。底垫一般采用防滑设计,软硬合量,使用寿命长;侧边限位的橡胶一般较柔软,耐摩;

    四,可以观察到弹簧状态。以便明确何时需要更换。安装后,可以在无需要停机的情况下更换减震器或减震器配件;

    五,弹簧弹性持久,额定承重前提下,一般有50%以上的预留行程。这样才能保证弹簧寿命。另外,弹簧的圈数不少于6,弹簧外径不小于弹簧压实后高度的80%。这样才能保证弹簧产横向稳定性;

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