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简单介绍橡胶减振器

橡胶减振器一般即可满足高速离心机的减振要求。在减振器结构已定的情况下, 橡胶硬度越大, 系统的临界转速就越高。硬度太低的减振器, 强度不能满足要求, 容易损坏。
一般在离心机设计中, 主动减振和被动减振是同时应用的对高速离心机而言,一般可以分为三个部位考虑减振;
(1)将主轴轴承座设计成挠性减振型式;
(2)整个驱动系统与机架挠性联接。
(3)主轴与柴油发电机之间以挠性联接;
除了以上三部位采用挠性减振型式外, 转头和主轴之间还可采用弹性接合,美国索瓦公司生产~RC- z型高速离心机的主轴和转头之间有一层硅橡胶(SiliconeRubbet),它可进一步吸收振动。各种减振措施除起到隔振作用外, 还使旋转系统的临界转速下降,从而使工作转速远远避开临界转速。这就是为什么有些高速离心机主轴很粗, 也不很长, 而整个系统仍工作在临界转速之上。

简单介绍橡胶减振器

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